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商品訊息功能:
- 品號：4765651
- 支援傳輸/充電功能
- Type-C接頭支援正反向拔插
- 鋁合金質感，簡潔大方
商品訊息描述:
MOMO購物網aibo GC31T 鋁合金 Micro 轉 Type-C 轉接頭
－－支援傳輸/充電功能，小巧輕盈好攜帶－－
手機不斷推陳出新，手機接頭也為了因應需求而出現不同規格
當你買了Type-C規格的手機，原本的Micro USB規格的充電線難道
就只能扔掉了嗎？
『aibo 鋁合金 Micro 轉 Type-C 轉接頭』能將Micro USB接頭
轉換成目前最新的Type-C接頭，充分活用你原有的Micro USB充電線
適用手機/平板/筆電，最新 USB Type-C 接頭，支援正反向插拔，
體積小、重量輕，隨插即用！
外觀採用鋁合金材質，質感精緻出眾，耐摩擦、耐腐蝕、耐酸鹼、
耐高溫，使用壽命更長，並支援充電/傳輸，功能二合一，最大傳輸
速度為480Mbps，可用於具 USB Type-C 介面之裝置。
商品特色：
◆將Micro USB接頭轉換成目前最新的Type-C接頭
◆充分活用你原有的Micro USB充電線MOMO
◆外觀採用鋁合金材質，質感精緻出眾
◆耐摩擦、耐腐蝕、耐酸鹼、耐高溫，使用壽命更長！
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◆可用於具 USB Type-C 介面之裝置，適用手機/平板/筆電
◆最新USB Type-C接頭，支援正反向插拔
◆體積小、重量輕，隨插即用！
◆可用於最新Macbook/Chromebook
注意事項：
．購買時請先確認3C產品是否符合Type-C使用規範。
．本產品僅支援傳輸和充電功能，不支援OTG、讀卡和影像傳輸等功能。
．勿進水/火源，以免造成損壞。
MOMO購物
推薦【aibo】GC31T 鋁合金 Micro 轉 Type-C 轉接頭開箱文
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 線材種類 |
|
．商品型號：IP-L1-GC31T
．商品名稱：aibo 鋁合金 Micro 轉 Type-C 轉接頭
．商品顏色：金色
．商品尺寸：約 1 x 2.3 x 0.6 cm
．商品重量：約 1.6 g
．輸入介面：Micro USB
．輸出介面：USB Type-C
．輸出電流：2.1A
．傳輸速度：480Mbps
．作業系統：Windows 10/Anroid5.0以上
Mac 10.10(OS X Yosemite)或以上
．商品材質：鋁合金+電子零件
．包裝內含：Micro USB轉Type-C轉接頭x1
．產品保固：非人為因素下，本產品自購買日起保固3個月
．產 地：中國大陸
| 保固期 |
90天保固期非人為因素下，本產品自購買日起保固3個月 |
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內容來自YAHOO新聞
復航馬公空難關鍵13秒 機師忙找跑道
飛航安全調查委員會昨（二十九）日公布一○三年七月二十三日，復興航空一架ATR七二－五百型飛機，航班編號GE二二二在執飛高雄至澎湖馬公機場任務時墜機的飛航事故調查報告，並對復興航空提出十點飛安改善建議。這次事故導致四十九人死亡、十四人受傷（含地面居民）。
調查報告中指出，這次事故歸因於可控飛行撞地（CFIT），也就是航空器於適航情況下，因飛航組員缺乏近地警覺操控，非蓄意撞擊地障。飛航組員未遵守標準作業程序，讓航機下降低於最低下降高度（MDA），也就是通過措施進場點（MAPt）前，飛機應保持在高度三百三十呎以上；通過後若飛航組員未看見跑道，就應該執行重飛。
事故航機通過誤失進場點前後，高度約維持在一百六十八至一百九十二呎間，過程中副駕駛都沒有提出質疑與異議，沒辦法達到組員合作協調溝通。而兩位駕駛員花費約十三秒時間，試圖目視尋找跑道環境，而未依已頒布程序於通過誤失進場點或在此之前，執行誤失進場程序。事故航機下降低於最低下降高度後，因駕駛員操作及天氣狀況因素，向左偏離進場航道並增加下降率，最後階段對飛機位置喪失狀況警覺，未及時察覺並改正危險飛行路徑。
飛安會執行長王興中表示，降落時正常程序應該是正駕駛負責操作，副駕駛負責注意外面情況，不過在座艙語音紀錄器（CVR）的對話中發現，兩位駕駛都在尋找跑道，且未發現飛機已偏移既定航線（透過正駕駛前方的VOR指針能夠發現）。
飛航組員最後於高度七十二呎、飛越誤失進場點○點五浬時才決定重飛，重飛決定下達後兩秒，該機就在飛航組員操控下撞擊馬公機場二○跑道頭東北方八百五十公尺處的樹叢，航機受損後撞毀於附近民宅區。
報告中針對復興提出十點應改善措施，包含徹底檢討公司安全管理系統及飛航組員訓練計畫、飛航組員考驗與訓練標準化，所有飛航組員應遵守標準作業程序、依據公正文化（Just Culture）精神，訂定符合比例且一致性規定，以防止飛航組員違反設計完善的標準作業程序，及從事不安全飛航行為。
王興中表示，標準作業程序的訂定，就是讓駕駛根據程序操作，能夠降低相關風險，增加飛航安全性；而復興航空不遵守標準作業程序，不是僅有這個航班，而是一再發生且持續存在的問題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航馬公空難關鍵13秒-機師忙找跑道-160000350.html
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